Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เบนซ์) กำลังเตรียมทางเลือกที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดแทน GT 63 4 ประตู Coupe เพื่อแข่งขันกับ Tesla Model S, Lucid Air, Porsche Taycan และ Audi e-tron GT คาดว่าจะมีกำลังมากกว่าในรถไฮบริดในปัจจุบัน GT 63 S E สมรรถนะ 831 แรงม้า

โดยรถรุ่นใหม่นี้จะถูกพัฒนาขึ้นโดย Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี) ตั้งแต่เริ่มต้นใช้แพลตฟอร์มใหม่ที่เรียกว่า AMG.EV แพลตฟอร์มนี้จะช่วยให้บริษัทสามารถพัฒนาและผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Low-Slung ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Axial-Flux อันทรงพลังจากบริษัท Yasa ได้

แม้ว่าในปัจจุบัน Mercedes-AMG ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ แต่ผู้บริหารของ Yasa กล่าวว่า มอเตอร์ไฟฟ้าน้ำหนัก 24 กิโลกรัม ของบริษัทนั้นให้กำลังสูงสุดถึง 480 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 800 นิวตัน-เมตร 

เมื่อติดตั้งคู่กันจะสามารถผลิตกำลังสูงถึงเกือบ 1,000 แรงม้า และเมื่อเพิ่มเป็น 3 ตัว จะให้กำลังมากกว่า 1,400 แรงม้าเลยทีเดียว โดยตั้งใจจะให้เป็นรถเก๋งทรงพลังเหมือนแบบ BMW M3 และ Audi RS6 รุ่นไฟฟ้านั่นเอง

Mercedes-AMG นำเสนอว่าที่รถซีดานไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่โลกได้เห็นเมื่อปีที่แล้วผ่านรถต้นแบบ Vision AMG Concept นั่นจึงทำให้เราได้ทราบถึงรูปร่างและขนาดโดยรวมของรถที่จะผลิตขึ้น ซึ่งมีความยาว 5,100 มม. โดยยาวกว่า GT 4 ประตูคูเป้รุ่นปัจจุบันเล็กน้อย และยาวกว่า Porsche Taycan ถึง 147 มม.

องค์ประกอบสำคัญของซีดานไฟฟ้าใหม่ คือ ชุดแบตเตอรี่แบบบางบนพื้นตัวรถ ซึ่งใช้ซิลิคอนแอโนดที่ผลิตโดยบริษัท Sila ของสหรัฐฯ เพื่อให้แน่ใจว่ารถจะมีศูนย์ถ่วงที่ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

Robert Lesnik หัวหน้าฝ่ายออกแบบภายนอกของ Mercedes-Benz บอกกับ Autocar ว่า "ผมไม่สามารถพูดอะไรได้มาก แต่อยากบอกว่าเราไม่ได้พัฒนาแพลตฟอร์ม AMG.EA สำหรับรถรุ่นเดียว Vision AMG เป็นเพียงจุดเริ่มต้น ซึ่งในอนาคตจะมีรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ที่เป็นของ AMG ตามมาอีกอย่างแน่นอน"

แหล่งที่มาจาก
- Carscoops