หลังจากที่ BYD Atto 3 (หรือ BYD Yuan Plus ในประเทศจีน) ได้รับคะแนนความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จากสถาบันทดสอบความปลอดภัยในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1993 และมีความคล้ายคลึงกับ Euro NCAP นั้น ล่าสุด 

รถยนต์ไฟฟ้าอีก 2 รุ่นจาก BYD อย่าง Seal และ Dolphin ก็ได้คว้ามาตรฐานความปลอดภัยในระดับสูงสุดเช่นกัน ซึ่ง BYD Dolphin ดูเหมือนจะเป็นมิตรกับผู้ใช้ถนนมากกว่า ในขณะที่ Seal มีการปกป้องผู้โดยสารเด็กดีกว่า

BYD Seal เปิดตัวในออสเตรเลียเมื่อวันที่ 17 ตุลาคมผ่านมา โดยมีเป้าหมายเพื่อแข่งขันกับ Tesla Model 3 สนนราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 49,888 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 1,153,000 บาท) ซึ่งราคาถูกกว่า Tesla Model 3 ถึง 12,102 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 279,000 บาท) ที่สามารถครองตลาดรถ EV ในท้องถิ่นด้วยราคาที่ต่ำกว่า แต่ในเรื่องของความปลอดภัยก็ต้องพิสูจน์ด้วยเช่นกัน

BYD Seal กลายเป็นรถยนต์คันที่ 2 ที่ได้รับการจัดอันดับตามเกณฑ์ใหม่ปี 2023 ต่อจาก BMW iX3 ตามรายงานของ ANCAP ระบุว่า BYD Seal ได้รับคะแนนเต็มในการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่เป็นเด็กในการทดสอบการชนด้านข้าง รวมถึงให้การปกป้องผู้ขับขี่จากการทดสอบชนเสา

โดย BYD Seal ได้รับคะแนน 89% ในการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ มีคะแนน 5.92/8 คะแนน ในการทดสอบการชดเชยส่วนหน้า, 7.63/8 คะแนน ในการทดสอบด้านหน้าเต็มความกว้าง, 6/6 คะแนน ในการทดสอบการกระแทกด้านข้าง และ 6/6 คะแนน ในการทดสอบเสาเฉียง 

ขณะที่การปกป้องผู้โดยสารที่เป็นเด็กได้รับการประเมินว่าดี อย่างไรก็ตาม ยังไม่ได้รับคะแนนสูงสุดเนื่องจากไม่มีจุดยึด ISOFIX ที่ด้านบน หรือระบบปิดถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า (กรณีไม่มีคนนั่ง) ซึ่งผลลัพธ์โดยรวมในส่วนนี้คือ 87%

ในส่วนของการปกป้องคนเดินถนนได้คะแนน 82% และได้รับคะแนน 75% สำหรับฟังก์ชั่นช่วยเหลือด้านความปลอดภัย โดยที่ระบบ AEB แสดงให้เห็นประสิทธิภาพเพียงเล็กน้อยเท่านั้น อย่างไรก็ตามผลงานโดยรวมของ BYD Seal ประเมินอยู่ในเกณฑ์ดี จากข้อมูลของ ANCAP รถยนต์รุ่นนี้สามารถหลีกเลี่ยงการชนกับรถยนต์ คนเดินถนน คนปั่นจักรยาน และรถจักรยานยนต์ได้

สำหรับ BYD Dolphin นั้นมีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 38,890 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 899,000 บาท) ซึ่งถูกกว่า MG4 Electric อยู่ 100 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 2,300 บาท) โดยรถรุ่นนี้ได้รับการประเมินการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ถึง 89% โดยมีระดับการป้องกันบริเวณหน้าอกของผู้ขับขี่ในส่วนเยื้องส่วนหน้า นี่คือสาเหตุที่ Dolphin ได้คะแนน 5.68/8 คะแนน ในการทดสอบการชดเชยส่วนหน้า

ขณะที่การปกป้องผู้โดยสารที่เป็นเด็กได้รับ 86% โดยได้คะแนนสูงสุดในการทดสอบการชนทั้งด้านหน้าและด้านข้าง ในส่วนของการปกป้องคนเดินถนนทำได้ 85% โดยถูกหักคะแนนจากการปกป้องศีรษะคนเดินถนนที่ชนบังลมกระจกหน้านั้นยังทำได้ไม่ดี และระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย BYD Dolphin ได้ 77%

แหล่งที่มาจาก
- CarNewsChina
- ANCAP