มาแน่! Isuzu D-Max MHEV 2024 ขุมพลังดีเซล 1.9 Mild Hybrid
มาแน่! Isuzu D-Max MHEV 2024 ขุมพลังดีเซล 1.9 Mild Hybrid

มาแน่! Isuzu D-Max MHEV 2024 ขุมพลังดีเซล 1.9 Mild Hybrid

Isuzu D-Max MHEV เปิดตัวด้วยรุ่น D-Max Hi-lander 1.9 Ddi MHEV เกรด M เกียร์อัตโนมัติ ตัวถังสีขาวมุกโดโลไมท์ เริ่มวางจำหน่ายวันที่ 20 พฤศจิกายน 2567 สานต่อนโยบายความเป็นกลางทางคาร์บอนในระดับโลกและระดับประเทศผ่าน “โซลูชั่นส์อันหลากหลายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน” (Multi-pathways to Carbon Neutrality)

Isuzu D-Max Hi-lander 1.9 Ddi MHEV ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi มาตรฐาน Euro 5 พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเสริมการขับเคลื่อนในช่วงออกตัวและขณะเร่งเครื่อง และระบบแปลงพลังงานที่สูญเสียในขณะถอนคันเร่งหรือเบรกเป็นพลังงานไฟฟ้า (Regenerative Braking System)

สำหรับ Isuzu D-Max MHEV 2025 จะถูกพัฒนาขึ้นบนพื้ตนฐานของรุ่น Hi-Lander 4 ประตู ในด้านดีไซน์นั้นจะเหมือนกับตัวไฮแลนเดอร์ ไล่เรียงมาตั้งแต่ กระจังหน้าแนวนอนแบบเขี้ยวรูป 2 ชั้นสีเงิน และสีเทาเข้ม ติดตราโลโก้ Isuzu ไว้ตรงกลาง ขนาบข้างทั้ง 2 ฝั่งด้วยไฟหน้า Bi-Beam LED Projector ที่มาพร้อมกับ ระบบปรับระดับไฟหน้าสูง – ต่ำ / ระบบไฟหน้า Follow me home และระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ถัดลงมาด้านล่างจะเป็นช่องดักอากาศสีดำ ที่มีไฟตัดหมอกหน้า LED อยู่ 2 ฝั่งด้านข้าง 

นอกจากนั้นยังติดตราสัญลักษณ์ Hi-Lander e ไว้ที่ตรงบังโคลนซ้าย-ขวา และสัญลักษณ์​ MHEV ที่ด้านข้างกระบะ ขณะที่ฝากระท้ายดิดตรารุ่น M พร้อมชื่อ ​MHEV ขณะที่ตัวกันชนท้ายนั้นจะเป็นแบบ Integrated สีเดียวกับตัวรถ


ภายในห้องโดยสารของ Isuzu D-Max Hi-lander 1.9 Ddi MHEV เกรด M แผงแดชบอร์ดจะมากับหน้าจอ Integrated MID ขนาดใหญ่ 7 นิ้ว พร้อมสัญลักษณ์การชาร์จแบตเตอรี่ แสดงข้อมูลได้หลากหลายรูปแบบ ปรับเปลี่ยนดีไซน์หน้าจอได้ 2 สไตล์ และเชื่อมต่อข้อมูลกับ Infotainment Display สะดวกยิ่งขึ้น

 


สำหรับขุมพลังขับเคลื่อนจะได้รับกาติดตั้ง เครื่องยนต์ 1.9 Ddi MHEV ที่ให้กำลัง 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ที่เสริมการขับเคลื่อนรถยนต์ที่ช่วยในการ ออกตัวและขณะเร่งเครื่องและระบบแปลงพลังงานที่สูญเสียในขณะถอนคันเร่งหรือเบรกเป็นพลังงานไฟฟ้า (REGENERATIVE BRAKING SYSTEM) สตาร์ทเครื่องยนต์  และติดตั้งแบตเตอรี่ 48 โวลต์  8.4 แอมป์ ความจุ 370 วัตต์-ชั่วโมง หรือ 0.4032 kWh เพื่อช่วยลดการปล่อยไอเสีย ตามมาตรฐาน EURO 5 ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม RevTronic และ Paddle Shift และติดตั้งแบตเตอรี่ 48 โวลต์  8.4 แอมป์ ความจุ 370 วัตต์-ชั่วโมง หรือ 0.4032 kWh 


การรับประกัน Isuzu D-Max Hi-lander 1.9 Ddi MHEV

เครื่องยนต์ 1.9 Ddi รับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กม.
แบตเตอรี่ Mild Hybrid รับประกัน 10 ปี หรือ 350,000 กม.
ระบบ Mild Hybrid รับประกัน 5 ปี หรือ 175,000 กม.
ทั้งนี้ Isuzu D-Max 1.9 Ddi MHEV จะวางจำหน่ายอีก 1 เกรด คือ D-Max Cab4 1.9 Ddi MHEV เกรด S เกียร์อัตโนมัติ สีเงินโบฮีเมียนเมทัลลิก โดยจะถูกประกาศราคาจำหน่ายอีกครั้ง

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง