Geely Riddara RD6 มีขนาดตัวรถ ยาว 5,260 มม. x กว้าง 1,900 มม. x สูง 1,865 มม.ระยะฐานล้อ Wheelbase 3,120 มม. ซึ่งถือว่าขนาดใกล้เคียงกับรถกระบะยอดฮิตในไทยอย่าง Hilux Revo หรือ Isuzu D-Max
Geely Riddara RD6 รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 775 กิโลกรัม, รองรับน้ำหนักลากจูงสูงสุด 2,500 กิโลกรัม
Geely Riddara RD6 รุ่น Standard Range มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว พละกำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 384 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหลัง Rear-Wheel Drive แบตเตอรี่ 63 kWh วิ่งไกล 410 km. (CLTC)
Geely Riddara RD6 รุ่น Long Range มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว พละกำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 384 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหลัง Rear-Wheel Drive แบตเตอรี่ 86 kWh วิ่งไกล 550 km. (CLTC)
Geely Riddara RD6 รุ่น Super Long Range มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว พละกำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 384 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหลัง Rear-Wheel Drive แบตเตอรี่ 100 kWh วิ่งไกล 632 กม. (CLTC)
ทั้งสามรุ่นย่อยของ Geely Riddara RD6 มาพร้อมอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.0 วินาที ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.
Geely Riddara RD6 รุ่น Horizon 4WD มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 2 ตัว พละกำลังสูงสุด 428 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 594 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ All-Wheel Drive แบตเตอรี่ 86 kWh วิ่งไกล 520 กม. (CLTC)
Geely Riddara RD6 รองรับการชาร์จกระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 11 kW, กระแสตรง DC Fast Charging รองรับสูงสุด 120 kW, ระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าสู่อุปกรณ์ภายนอก และ รถไฟฟ้าคันอื่น V2V สูงสุด 21 kW
Geely Riddara RD6 มาพร้อมหน้าจอขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว และ HUD ขนาด 9 นิ้ว พร้อมซันรูฟแบบพาโนรามา 55 นิ้ว ซึ่งอาจมาพร้อมกับระบบช่วยเหลือการขับขี่ L2+ ที่มาพร้อมเรดาร์ 6 ตัว กล้อง 5 ตัว และยังมีเทคโนโลยีความปลอดภัยอื่นๆอีกมากมาย
Geely Riddara RD6 มีโครงสร้างตัวถังที่รองรับการบิดเบี้ยวได้ถึง 30,300 นิวตันเมตรต่อองศา ซึ่งมากกว่าเฟรมเดิมที่เคยมีมาถึง 10 เท่า Geely แยกบริษัทออกมาเพื่อสร้าง RADAR Auto และวางแผนเป็นคู่แข่งกับเจ้าใหญ่อย่าง Tesla Cybertruck, Ford F-150 หรือ Rivian R1T ในอนาคต
ราคา Geely Riddara RD6
Geely Riddara RD6 คาดว่าจะอยู่ที่ราคาราวๆ 1.3 - 2 ล้านบาทตามรุ่นย่อย ซึ่งยังคงต้องรอการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปลายปีนี้ช่วงเดือนพฤศจิกายน ในงาน Motor Expo 2024 ซึ่งจะจัดโชว์ร่วมกับในเครือ GEELY - RIDDARA - ZEEKR
Geely Riddara RD6 มีจุดเด่นหลายประการเมื่อเทียบกับกระบะดีเซล เช่น ประหยัดน้ำมัน ปล่อยมลพิษน้อย เสียงเงียบ ขับสนุก ค่าบำรุงรักษาต่ำ เทคโนโลยีล้ำสมัย แต่ก็มีข้อเสีย เช่น ราคายังคงสูง ระยะวิ่งที่จำกัด เวลาชาร์จไฟนาน ซึ่งยังคงต้องรอดูสเปคและราคาอย่างเป็นทางการในไทยต่อไป
สำหรับราคาจำหน่ายในประเทศไทยนั้น ยังไม่มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะมีราคาที่น่าสนใจเมื่อเทียบกับสมรรถนะและเทคโนโลยีที่ได้มา โดยในประเทศจีนมีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 136,800 หยวน หรือประมาณ 680,000 บาท
Cr : carnewschina