ฝาสูบโก่ง มาจากสาเหตุอะไรได้บ้าง?
บทบาทของฝาสูบคืออะไร?
หน้าที่หลักของฝาสูบคือการปิดผนึกกระบอกสูบและสร้างห้องปิด เพื่อให้ลูกสูบสามารถบีบอัดเชื้อเพลิงและส่วนผสมได้ตามปกติเพื่อผลิตกำลัง ส่วนประกอบของฝาสูบมีความซับซ้อน โดยทั่วไปรวมถึงรูบ่าวาล์วไอดี รูบ่าวาล์วไอเสีย รูตัวนำวาล์ว รูยึดหัวเทียน ท่อไอดี ท่อไอเสีย รูแบริ่งเพลาลูกเบี้ยว และอื่นๆ ฝาสูบโดยทั่วไปทำจากเหล็กหล่อสีเทา โลหะผสม และวัสดุอื่นๆ ส่วนประกอบของฝาสูบมีความซับซ้อนมากขึ้น โดยทั่วไปรวมถึงรูบ่าวาล์วไอดี, รูบ่าวาล์วไอเสีย, รูตัวนำวาล์ว, รูยึดหัวเทียน, ท่อไอดี, ท่อไอเสีย, รูลูกปืนเพลาลูกเบี้ยว เป็นต้น โดยทั่วไปฝาสูบทำด้วยสีเทา เหล็กหล่อ เหล็กหล่อโลหะผสม หรือโลหะผสมอลูมิเนียม เป็นชิ้นส่วนรูปทรงกล่องที่ซับซ้อน ตามประเภทต่างๆ ของโครงสร้าง ฝาสูบสามารถแบ่งออกเป็นแบบอินทิกรัล แบบบล็อกกระบอกสูบ และแบบโมโนบล็อก
ความต้องการของฝาสูบ:
1. ความแข็งแกร่งและความแข็งแรงมีขนาดค่อนข้างใหญ่ ไม่เสียรูปง่าย เพื่อให้แน่ใจว่าผลการปิดผนึก
2. รูปแบบที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเครื่องยนต์
3.กระบวนการผลิตต้องได้มาตรฐานเพื่อป้องกันการเสียดสีกับชิ้นส่วนอื่นๆ
ฝาสูบโก่ง คืออะไร?
ฝาสูบโก่ง หมายถึง ฝาสูบซึ่งเป็นชิ้นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ที่ทำหน้าที่ปิดผนึกห้องเผาไหม้ เกิดความเสียหายจากความร้อนสูงจนทำให้รูปทรงของฝาสูบผิดปกติไปจากเดิม ทำให้เกิดช่องว่างระหว่างฝาสูบกับบล็อกเครื่องยนต์ ส่งผลให้น้ำหล่อเย็นรั่วซึมเข้าไปในห้องเผาไหม้ และน้ำมันเครื่องรั่วซึมเข้าไปในหม้อน้ำ
สาเหตุที่ทำให้ฝาสูบโก่งอาจเกิดได้ ดังนี้
- เครื่องยนต์ร้อนจัด - มักเกิดจากระบบระบายความร้อนผิดปกติ น้ำยาหล่อเย็นมีการรั่วซึม พัดลมไฟฟ้าไม่ทำงาน ใช้งานเครื่องยนต์หนักเกินไป และอื่นๆ
- ปะเก็นฝาสูบแตก - ทำให้น้ำหล่อเย็นรั่วซึมเข้าไปในห้องเผาไหม้ และเกิดความร้อนสูงจนฝาสูบโก่ง
- เป็นอาการประจำรุ่น - รถบางรุ่นอาจมีอาการฝาสูบโก่งได้ง่าย โดยเฉพาะเมื่อทำไปติดแก๊ส LPG หรือบางรุ่นอาจมีปัญหาพัดลมไฟฟ้าเสียบ่อย หากผู้ขับขี่ไม่รู้ตัวอาจปล่อยให้เกิดอาการโอเวอร์ฮีตจนฝาสูบโก่ง เป็นต้น
อาการบ่งบอกว่าฝาสูบโก่ง มีอะไรบ้าง?
อาการที่บ่งบอกว่าฝาสูบโก่งอาจมีดังนี้
1.มีควันขาวออกมาจากท่อไอเสีย - ควันขาวที่ออกมาจากท่อไอเสียบ่งบอกว่ามีน้ำเข้าไปผสมกับไอเสีย ซึ่งเกิดจากน้ำหล่อเย็นรั่วซึมเข้าไปในห้องเผาไหม้
2.น้ำหล่อเย็นพร่อง - เมื่อตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็น มักพบว่ามีการลดลงอย่างรวดเร็ว แม้ว่าจะเพิ่งเติมไปไม่นาน
3.มีฟองอากาศในหม้อน้ำ - เมื่อเปิดฝาหม้อน้ำ จะเห็นฟองอากาศจำนวนมาก ซึ่งเกิดจากไอเสียเข้าไปผสมกับน้ำหล่อเย็น
4.น้ำมันเครื่องมีคราบน้ำ - หากตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง พบว่ามีคราบน้ำปนอยู่ แสดงว่าน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าไปผสมกับน้ำมันเครื่อง
5.มีเสียงดังผิดปกติจากเครื่องยนต์ เช่น เสียงเขก ฯลฯ
ฝาสูบโก่งสามารถซ่อมได้หรือไม่?
สามารถซ่อมได้ แต่ขึ้นอยู่กับระดับความเสียหายของฝาสูบ หากฝาสูบโก่งเพียงเล็กน้อย อาจนำไปปาดหน้าฝาสูบเพื่อให้เรียบได้ แต่ถ้าโก่งมาก หรือมีรอยแตก อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนฝาสูบใหม่
การซ่อมฝาสูบ
- ปาดฝาสูบ - สำหรับฝาสูบที่โก่งเล็กน้อย ช่างจะทำการปาดหน้าฝาสูบให้เรียบ และเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบใหม่
- เปลี่ยนฝาสูบใหม่ - สำหรับฝาสูบที่โก่งมาก หรือมีรอยแตก จำเป็นต้องเปลี่ยนฝาสูบใหม่ทั้งหมด
การซ่อมฝาสูบโก่งอาจมีราคาตั้งแต่ 5,000 - 30,000 บาท ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ และอาการเสียว่ามากน้อยแค่ไหน
ซึ่งการป้องกันไม่ให้ฝาสูบโก่ง ไม่ยากเลยครับ อย่างแรกคือหมั่นดูแลรักษาระบบหล่อเย็นให้ทำงานปกติมากที่สุด ตรวจสอบระดับน้ำอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง หรือถ้าทำได้ทุกวันก็ยิ่งดี เมื่อพบความผิดปกติเมื่อไหร่ก็ให้รีบเอาเข้าอู่เพื่อตรวจสอบแก้ไขทันทีครับ และอีกอย่างคือ เวลาขับรถควรสังเกตความร้อนของเครื่องยนต์อยู่บ่อยๆครับ ให้ทำเป็นความเคยชินเลย ถ้าเข็มความร้อนเริ่มสูงผิดปกติเมื่อไหร่ หรือบางรุ่นไม่มีเข็มเตือน แต่จะขึ้นสัญลักษณ์ไฟสีแดงขึ้นมาเตือนแทน ให้รีบดับแอร์ทันที แล้วขับรถให้ช้าลง สังเกตดูว่าความร้อนลดลงหรือไม่ ถ้าลด ให้ขับรถช้าๆแล้วเอาเข้าอู่ทันทีครับ แต่ถ้าไม่ลด หรือมีความร้อนมากกว่าเดิม ให้จอดรถทันที แล้วเรียกรถสไลด์มายกไปที่อู่ดีกว่าครับ
การใช้และดูแลรถนั้นไม่ยากครับ เพียงแต่เราต้องใส่ใจที่จะดูแลมันสักหน่อย มันคุ้มค่ากว่าปล่อยให้เกิดปัญหาแล้วมาแก้ไขทีหลังแน่นอนครับ
