รถติด เกียร์ออโต้ คาเกียร์ D เหยียบเบรก หรือปลดเกียร์ว่างขึ้นเบรกมือ แบบไหนดีกว่ากัน
รถติด เกียร์ออโต้ คาเกียร์ D เหยียบเบรก หรือปลดเกียร์ว่างขึ้นเบรกมือ แบบไหนดีกว่ากัน

รถติด เกียร์ออโต้ คาเกียร์ D เหยียบเบรก หรือปลดเกียร์ว่างขึ้นเบรกมือ แบบไหนดีกว่ากัน

รถติดไฟแดง ไม่มีสูตรตายตัวว่าจะต้องใส่เกียร์ D พร้อมกับเหยียบเบรกค้างไว้ หรือผลักคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง N เพื่อให้รถเป็นเกียร์ว่าง แต่ทั้งสองแบบก็มีข้อดี-ข้อเสียแตกต่างกันออกไป

ข้อดีของการใส่เกียร์ D แล้วเหยียบเบรกค้างไว้ คือ ช่วยให้สามารถออกตัวได้อย่างรวดเร็วทันใจ เหมาะสำหรับการจราจรเคลื่อนตัวช้าสลับหยุดนิ่ง เพราะการสลับเกียร์ D และ N บ่อยๆ จะทำให้ชุดเกียร์สึกหรอไว แต่อย่าเผลอปล่อยเบรกโดยไม่ตั้งใจเชียวล่ะ เพราะจะทำให้รถพุ่งไปข้างหน้าจนเกิดอุบัติเหตุได้

หากรถติดไม่นานก็เหยียบเบรกคาเกียร์ D เอาไว้ แค่คลายเท้าออกจากแป้นเบรก รถก็ไหลไปข้างหน้าแล้ว แต่เมื่อเจอเข้ากับสภาพจราจรที่ติดหนึบ ติดนาน กว่าจะเคลื่อนตัวนานหลายนาที ก็ให้ใส่เกียร์ว่างหรือเกียร์ N แล้วดึงเบรกมือป้องกันรถไหล ได้พักเท้าไปในตัว หรือถ้ามี Auto Brake Hold ก็กดใช้งาน เมื่อเหยียบเบรก รถจะหยุดแล้วสามารถพักขาขวารอการเคลื่อนตัวต่อไป พอเคลื่อนตัว ก็แค่เอาเท้าขวาแตะคันเร่งเบาๆ รถก็จะกลับเข้าสู่เกียร์ D เพื่อเคลื่อนที่ต่อไป อย่างที่บอกว่า เมื่อรถติดสาหัส การเลื่อนเกียร์จาก D ไป N แล้วขึ้นเบรกมือเอาไว้ป้องกันรถไหล ไม่ทำให้เกียร์สึกหรอเสื่อมสภาพเร็วอย่างแน่นอน แถมยังให้เกียร์ได้พักการทำงานเมื่อเข้าสู่เกียร์ว่างนั่นเองละครับ.

 

 

 

 

 

 

 

 

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง