รถใหม่ ไมล์น้อย ทำไมเจ้าของถึงรีบขายเป็นมือสอง 

รถใหม่ขนาดไหนก็กลายเป็นรถมือสอง

1. รถถูกยึดโดยไฟแนนซ์

หากย้อนกลับไปช่วงประมาณ 1-2 ปีที่แล้ว เป็นช่วงที่ทั่วโลกกำลังฟื้นฟูเศรษฐกิจจากพิษโควิด-19 ซึ่งค่ายรถยนต์เองก็ต่างโหมโปรโมชันรถใหม่เพื่อกระตุ้นยอดขายให้กลับมาฟื้นตัว โชว์รูมแต่ละแห่งต่างก็แข่งกันลดแลกแจกแถมเพื่อเรียกยอดขายให้ได้มากที่สุด หลายคนก็อาศัยช่วงเวลานี้เพื่อออกรถคันใหม่มาใช้งาน แต่พอเวลาผ่านไปเริ่มผ่อนไม่ไหว ค้างค่างวดติดต่อกัน 3 เดือน สุดท้ายต้องยอมปล่อยให้ไฟแนนซ์มายึดรถ เสียทั้งเงิน เสียทั้งเครดิต จะไปทำธุรกรรมในอนาคตก็ลำบาก

แหล่งที่มาของรถตามเต๊นท์มือสองส่วนหนึ่งก็มาจากลานประมูลที่นำรถยึดมาขายทอดตลาด ซึ่งปัจจุบันมีรถจำนวนไม่น้อยที่เป็นรถสภาพใหม่ อายุการใช้งานเพียง 1-2 ปี หากคนที่ซื้อไปใช้งานต่อไม่ได้คิดอะไรมาก ก็สามารถเป็นเจ้าของรถสภาพใหม่ชนโชว์รูมในราคาที่ถูกกว่าราว 20-30% ขึ้นอยู่กับสภาพและยี่ห้อ

2. เจ้าของเดิมผ่อนต่อไม่ไหว

หากเจ้าของคนไหนไหวตัวทัน รู้ว่าสภาพคล่องทางการเงินเริ่มมีปัญหา เลยตัดสินใจชิงขายรถเสียก่อนที่ไฟแนนซ์จะมายึด ซึ่งช่องทางที่สามารถขายรถได้ไวที่สุดก็คือเต๊นท์มือสอง เพราะมีเงินทุนพร้อมปิดบัญชีให้แก่คนขายได้เลยทันที เป็นอีกหนึ่งสาเหตุว่าทำไมเราจึงพบเห็นรถใหม่สภาพเนี๊ยบผันกลายมาเป็นรถมือสองจำนวนไม่น้อยทีเดียว

3. รถหมดสัญญา
ในบรรดารถมือสองอายุน้อยทั้งหลาย ส่วนหนึ่งเป็นรถที่หมดสัญญาเช่า ซึ่งโดยทั่วไปแล้วรถเหล่านี้จะถูกจดทะเบียนในนามนิติบุคคล อาจจะเป็นบริษัทเช่ารถ หรือเป็นบริษัทที่ใช้งานรถคันนั้นด้วยตัวเองก็ได้ ซึ่งรถประเภทนี้มักจะถูกใช้เป็นรถผู้บริหาร รถเซลส์ รถส่งสินค้า ฯลฯ เมื่อสัญญาสิ้นสุดลงก็จะถูกปล่อยขายเป็นรถมือสองนั่นเอง

ที่สำคัญการซื้อรถยนต์ควรตรวจสอบประวัติของรถก่อนตัดสินใจเลือกรถมือสอง โดยปกติแล้วรถยนต์มือสองที่ขายในราคาที่ต่ำกว่าราคาตลาดอาจมีประวัติของมันเองซ่อนอยู่ สืบประวัติล่วงหน้าว่ารถที่คุณต้องการมีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุใหญ่ ๆ, การยกเครื่องครั้งใหญ่ , เคยถูกน้ำท่วมหรือไม่, เปลี่ยนเจ้าของกี่ครั้ง ฯลฯ เพราะทั้งหมดนี้จะส่งผลต่อการบำรุงรักษารถในระยะยาว หลีกเลี่ยงการถูกหลอกโดยรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูสมบูรณ์แบบของรถ