วิธีสังเกต! อาการหม้อน้ำรั่ว เป็นอย่างไร ขับต่อได้ไหม ?
อาการหม้อน้ำรั่วเป็นอย่างไร?
อาการที่สงสัยว่าหม้อน้ำรั่วก็คือ น้ำในหม้อน้ำหาย โดยะต้องเติมน้ำยาหล่อเย็นบ่อยๆ อาจมีคราบน้ำหล่อเย็นไหลลงมาที่พื้น แต่ถ้าใครใช้น้ำเปล่าจะสังเกตยากหน่อย หรืออาจมีไฟแจ้งเตือนความผิดปกติที่หน้าปัดรถยนต์ หากน้ำลดลงมากอาจทำให้ความร้อนขึ้นจนเครื่องดับได้
วิธีเช็คหม้อน้ำรั่ว
– สังเกตอาการหม้อน้ำรั่ว
สังเกตหม้อน้ำโดยรอบ ว่ามีคราบตะกรันหรือคราบน้ำไหลออกมาจากหม้อน้ำตรงจุดไหนหรือเปล่า ซึ่งถ้าเป็นน้ำยาหล่อเย็นที่มีสีสะท้อนแสง จะสามารถมองหาจุดที่หม้อน้ำรั่วได้ง่าย
สังเกตใต้พื้นรถ ตรงตำแหน่งหม้อน้ำ ว่ามีน้ำหยดหรือไม่
ลองเติมน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำให้เต็ม รวมถึงเติมในกระปุกหม้อพักน้ำให้อยู่ในระดับ MAX จอดทิ้งไว้ข้ามคืน แล้วมาดูอีกทีว่าระดับน้ำยังอยู่เท่าเดิมหรือว่าลดลง
น้ำอาจไม่ได้รั่วจากหม้อน้ำเสมอไป เช่น รั่วที่ท่องยาง ฝาหม้อน้ำ หางปลาหม้อน้ำขันไม่แน่น เป็นต้น จุดเล็กๆ น้อยๆ พวกนี้ก็ต้องเช็คจะได้รู้สาเหตุที่แท้จริง
– กรณีที่ขับรถอยู่ แล้วสงสัยว่าหม้อน้ำรั่ว
หากขับรถแล้วความร้อนขึ้นผิดปกติ แล้วสงสัยว่าหม้อน้ำรั่วหรือไม่ ให้หาที่จอดรถที่ปลอดภัย แล้วเปิดฝากระโปรงระบายความร้อน
รอสักพักจนเครื่องเย็น หาผ้ามาจับกันความร้อน เปิดฝาหม้อน้ำ โดยระวังไม่ให้น้ำร้อนกระเด็นมาโดน
ค่อยๆ เติมน้ำทีละน้อย ทิ้งช่วงห่างกัน 5 นาที
สังเกตระดับน้ำที่เติมลงไป ถ้าเติมแล้วลด เติมไม่เต็มสักที เป็นไปได้ว่าหม้อน้ำรั่ว รีบนำรถเข้าอู่เพื่อซ่อมทันที ไม่ควรฝืนขับต่อ
แต่ถ้าหม้อน้ำรั่วเป็นปริมาณมาก หรือรั่วเล็กน้อยแต่รั่วมานานจนน้ำหรือน้ำหล่อเย็นในระบบเหลือน้อย ทำให้ไม่สามารถระบายความร้อนในเครื่องยนต์ได้อีก และไม่ทันสังเกตเกจ์วัดความร้อนที่ค่อย ๆ สูงขึ้นจนถึงขีดแดง หรือไฟความร้อนโชว์ในรถยนต์บางรุ่น รถยนต์จะมีอาการเร่งไม่ขึ้น สั่นหรือดับไปเอง หากถึงขั้นนี้ปัญหาอาจไม่ได้อยู่แค่หม้อน้ำ แต่เครื่องยนต์อยู่ในความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายรุนแรงสูงมาก
หม้อน้ำรั่ว ขับต่อได้ไหม
หากความร้อนเครื่องยนต์สูงผิดปกติ ควรรีบจอดรถในจุดที่ปลอดภัย ทิ้งไว้สักครู่แล้วค่อยเปิดฝากระโปรงรถเพื่อระบายความร้อน และห้ามเปิดฝาหม้อน้ำทันที เพราะขณะที่เครื่องยนต์ร้อน น้ำในหม้อน้ำจะมีแรงดันสูงเป็นอันตรายมาก ต้องจอดรถรอให้เครื่องยนต์เย็นลง แล้วค่อยตรวจสอบหารอยรั่วหรือเช็กระดับน้ำในหม้อน้ำ ถ้ารอยรั่วไม่มากให้ลองเติมน้ำ (ในขณะที่เครื่องยนต์เย็นแล้ว) จนถึงระดับปกติแล้วค่อย ๆ ขับรถ ปิดแอร์ โดยหมั่นสังเกตอุณหภูมิอยู่ตลอดและหาร้านซ่อมที่ใกล้ที่สุด แต่ถ้าไม่สามารถหาได้หรือความร้อนเริ่มผิดปกติแม้เพียงเล็กน้อยไม่ควรฝืน เพราะจะเกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์ การเรียกรถสไลด์มาช่วยจะปลอดภัยกว่า
อย่างไรก็ตาม ดูแลรักษาตรวจเช็กหม้อน้ำเป็นประจำ โดยการดูระดับน้ำในหม้อน้ำ เลือกใช้ Coollant แทนน้ำเปล่า เนื่องจาก Coollant มีจุดเดือดสูงกว่าน้ำปกติ และส่วนมากจะมีสีทำให้สังเกตเห็นจุดรั่วได้ง่าย และนอกจากหม้อน้ำแล้วยังมีจุดอื่น ๆ ที่น้ำสามารถรั่วได้ เช่น ท่อยาง หรือข้อต่อต่าง ๆ หากแข็ง หรือมีรอยแตกหัก ควรรีบเปลี่ยนในทันที ดีกว่ารอแก้ไขภายหลัง
